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簡(jiǎn)要描述:ZS-1041耐高溫防腐涂料具有自潔、耐腐蝕,硬度高,附著力高等優(yōu)綜合性能。ZS-1041煙氣防腐涂料可長(zhǎng)期耐溫600℃,耐酸浸泡以及鹽霧腐蝕,具備一體的抗?jié)B耐腐蝕性能,鋼廠燒結(jié)煙氣凈化設(shè)備耐高溫防腐涂料有效防止硫 酸鹽類造成的晶間腐蝕和電化學(xué)腐蝕等,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,減少了停車維修次數(shù),為鋼鐵企業(yè)保駕護(hù)航。
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燒結(jié)工序是鋼鐵行業(yè)中的主要廢氣排放源之一,其排放的氮氧化物(NOx)占鋼鐵行業(yè)排放總量的約50%。2019年4月28日,國(guó)家五部委聯(lián)合頒布了《關(guān)于推薦鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》。該意見明確規(guī)定了燒結(jié)機(jī)及球團(tuán)焙燒煙氣顆粒物、SO2、NOx的排放濃度上限,分別為不超過10、35、50mg/Nm3。這使得鋼鐵行業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)變得更加嚴(yán)格。
燒結(jié)煙氣具有以下特點(diǎn):煙氣量大;煙氣溫度高;攜帶粉塵多;含濕量大,含有腐蝕性氣體,如HCl、硫化物、NOx、等,這些氣體遇水會(huì)形成酸,對(duì)設(shè)備造成腐蝕;含有重金屬污染物和二噁英,鋼鐵行業(yè)的二噁英排放量居第二,僅次于垃圾焚燒行業(yè);二氧化硫排放量較大:在燒結(jié)過程中,混合料中約80%-90%的硫會(huì)被脫除,燒結(jié)車間的SO2排放量約為6-8kg/t(燒結(jié)料),而鋼鐵企業(yè)排放的SO2中約40%-70%來自燒結(jié)工序。
燒結(jié)工序產(chǎn)生的煙氣在最終排放前,需要經(jīng)除塵器、脫硝反應(yīng)器、脫硫塔、煙氣換熱器等環(huán)保設(shè)備,達(dá)標(biāo)后再由煙囪排到大氣中。而在環(huán)保檢查力度日益增加的今天,環(huán)保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定的工作狀態(tài),是保證正常生產(chǎn)的關(guān)鍵。在燒結(jié)工序排放如此高溫、復(fù)雜的腐蝕環(huán)境下,選擇正確的防腐材料成為了環(huán)保設(shè)備的重點(diǎn)。
志盛威華自主研發(fā)生產(chǎn)的ZS-1041鋼廠燒結(jié)煙氣凈化設(shè)備耐高溫防腐涂料具有自潔、耐腐蝕,硬度高,附著力高等優(yōu)綜合性能。ZS-1041煙氣防腐涂料可長(zhǎng)期耐溫600℃,耐酸浸泡以及鹽霧腐蝕,具備一體的抗?jié)B耐腐蝕性能,鋼廠燒結(jié)煙氣凈化設(shè)備耐高溫防腐涂料有效防止硫 酸鹽類造成的晶間腐蝕和電化學(xué)腐蝕等,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,減少了停車維修次數(shù),為鋼鐵企業(yè)保駕護(hù)航。
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