海水是一種十分復雜的腐蝕環(huán)境，其中含有多種無機鹽類、有機物以及溶解的氣體、懸浮物、膠體、生物等。由于海水中含有大量的氯化鈉，而氯離子具有強烈的侵蝕活性，鋼在海洋環(huán)境中的腐蝕是十分嚴重的。志盛威華防腐涂料研究室從腐蝕的角度來研究看，海水的主要影響因素是:氧氣的含量、溫度、pH 值、鹽度和附著生物，從而決定了金屬在海水中的腐蝕類型和腐蝕行為。海水腐蝕大小影響因素如下：

(1) 海水的化學成分，如氯離子、鈣離子、鎂離子、硫離子等含量;(2)海水的電阻率、pH值、溫度、流速、波浪、潮位及其變化;(3)海水的污染狀況，金屬氧化還原電位、溶解氧、化學耗氧量、硫酸鹽還原菌數(shù);(4)不同金屬及金屬氧化物在海水中電極電位不同，如鎂在海水電極電位-1.45，鐵在海水電極電位0.50，碳鋼在海水電極電位-0.40。

海水是天然腐蝕介質中腐蝕性強的介質之一，氯化鈉是海水中數(shù)量最多的組分。有時把氯化物的含量用來表征海水的腐蝕性。海水的平均鹽度是35g，因為海水的鹽度高，它的電阻率低且腐蝕性強。它具有下列特性：(1)含鹽量高，海水中容易離解的鹽類總含量相當高，正常海水的鹽度一般在32%~37%之間變化通常取鹽度35%(相應的氯度為19%)作為大洋性海水鹽度的平均值。

海水pH值對腐蝕的作用隨金屬而異，通常水的酸性越大，腐蝕性越強。pH值是溶液酸堿度的一種量度。海水的pH值通常為8.2，屬弱堿性。pH值的變化會影響石灰質沉積物的形成和生長，同時也影響其他保護膜的穩(wěn)定性。腐蝕反應，海生物活動以及氣體的溶解都可導致pH值的變化。志盛威華防腐涂料研發(fā)人員長期研究發(fā)現(xiàn)，海水中pH值通常為7.28。它隨海水深度而變化另外如果海生物生長十分茂,溶解氧濃度上升到10%~20%時，pH值接近9.7;如果在天氨性細菌繁殖的情況下，氧溶解變低，而且含有HS，這時pH值往往低于7.2。

海水中的鈣、鎂、銀在堿性條件下會形成碳酸鹽-碳酸氫鹽的沉積物，在金屬表面形成沉淀膜，通常稱這種沉淀膜為石灰質膜，它可以保護金屬免遭腐蝕。石灰質膜的形成與溫度和pH 值有關，在較溫熱的水中和在堿性溶液中更容易形成這種沉淀膜。海水的溫度隨其地理位置和深度而異。通常，腐蝕反應速度隨溫度提高而增大。鋼鐵的腐蝕速度基本上是溫度每提高10℃而增加一倍。海水中其他一些因素也受溫度的影響，但對腐蝕的總的作用可能會各不相同。例如，氣體溶解度、石灰質膜形成以及海洋生物的生活都與溫度有關。

海水氣泡腐蝕，當高速流動的海水改變方向時，會在海水中引起壓力的變化，使之產生氣泡。處于這種狀態(tài)下的一些海洋結構物，以及船舶的螺旋槳上就會產生空泡腐蝕也叫海水磨蝕。海水磨蝕也是海水中常見的腐蝕類型。它是由于金屬表面受到含有磨耗物質的流動海水的沖刷、摩擦所致。志盛威華防腐涂料研究室研究表明，磨能與海水的流速以及海水中所含的磨耗性物質，如氣泡、懸浮的固體顆粒以及其他物質的數(shù)量有關。多數(shù)金屬對這種機械磨損和腐蝕的聯(lián)合作用是敏感的。磨蝕(磨耗-腐蝕)具有明顯的方向性。

在海水中，鋼結構因受海流及海風的作用其疲勞強度會明顯地降低，這種現(xiàn)象一般稱為腐蝕疲勞。由于大型海生物的附著,加大了鋼結構自身的重量及受海浪沖擊的面積，鋼結構的疲勞強度會更進一步的降低。另外在海水中疲勞開裂的增長速度要比空氣中高的多，特別是焊縫區(qū)局部腐蝕侵蝕可能導致產生疲勞裂紋，因此海洋中鋼及鋼筋混凝土結構設計時，應考慮腐蝕疲勞問題。

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